Annons:

107 SVT Text Lördag 01 okt 2016 INRIKES PUBLICERAD 1 OKTOBER -Om man får en sänkning på en eller två decibel så flyttar man gränserna på bullerkartorna ganska väsentligt. Det kan handla om kilometrar, säger Mats Åbom, föreståndare för centret och professor i akustik. Genom att flyga in mot flygplatsen med en vinkel på maximalt tillåtna 3,5 grader istället för normala tre befinner sig flygplanet på högre höjd under längre tid vilket gör att det bullerdrabbade området blir mindre. Men det löser inte problemet med flyg- buller helt. -Om det ska vara en skillnad så att man hajar till då måste man sänka med fem, sex decibel, säger Mats Åbom. Inrikes 101 Utrikes 104 Innehåll 700